5G天線應(yīng)用分析！-飛宇信電子

發(fā)布時(shí)間：

2021-06-17 13:48

　　5G時(shí)代天線迎來高增長的原因有兩個(gè)：5G天線手機(jī)滲透率的提升和5G頻段增加帶來的天線數(shù)量的增加，分別對(duì)應(yīng)終端天線和基站天線。根據(jù)Bcc research的預(yù)測(cè)，2021年全球天線市場(chǎng)規(guī)模在225億美元，智能型天線市場(chǎng)規(guī)模在76億美元；而根據(jù)Yole Development 的預(yù)測(cè)，終端天線市場(chǎng)空間將由2018年的22.3億美元增加到2022年的 30.8 億美元，復(fù)合增速達(dá)到8.4％。

　　5G天線材料的更新來自于5G天線技術(shù)的革新升級(jí)，從2G到5G，5G天線一直延續(xù)著輕量化、小型化、多頻段、高頻率的特性。5G天線主要分為基站天線和終端天線，在基站天線方面，為提高數(shù)據(jù)傳輸速度、減緩傳輸延時(shí)、增加移動(dòng)性，5G采用Massive MIMO（大規(guī)模天線）技術(shù)使天線從4/8通道上升至了64通道、128通道，同時(shí)也提升了設(shè)備的運(yùn)行功耗，原有的器件材料已難以滿足5G的需求，從而推動(dòng)了材料的革新。

　　5G天線的應(yīng)用包括基站側(cè)與終端側(cè)，而無論在基站還是在終端，天線都是信號(hào)發(fā)射與接收的中間件，天線性能的好壞，直接影響通信的質(zhì)量。手機(jī)終端天線用于無線電波的收發(fā)，連接射頻前端，是接收通道的起點(diǎn)與發(fā)射通道的終點(diǎn)。基站天線與終端天線相似，也是信號(hào)的轉(zhuǎn)換器，但基站天線連接基站設(shè)備與終端用戶。

　　5G時(shí)代天線迎來高增長的原因有兩個(gè)：5G 手機(jī)滲透率的提升和5G頻段增加帶來的天線數(shù)量的增加，分別對(duì)應(yīng)終端天線和基站天線。

　　G天線通道數(shù)量會(huì)比4G有所提升，4G 時(shí)期多以4通道為主，而5G時(shí)期將擴(kuò)至64通道。5G宏基站中AAU設(shè)備適用于中頻頻段與毫米波頻段，在Sub-6G 頻段，AAU 設(shè)備包括 64T64R、32T32R、16T16R 三種類型，64T64R AAU設(shè)備有 64 收發(fā)通道，多部署在密集城區(qū)等5G數(shù)據(jù)熱點(diǎn)區(qū)域，其余區(qū)域則使用32收發(fā)通道或16收發(fā)通道。

　　5G機(jī)功能增加，促使手機(jī)內(nèi)部功能模塊增多，此外，手機(jī)應(yīng)用增多使得5G手機(jī)耗電量大幅提升，為滿足日常需求，電池體積需要擴(kuò)大，但手機(jī)整體體積提升有限，因此內(nèi)部空間如何實(shí)現(xiàn)合理布局是5G手機(jī)的一大難題。

飛宇信專業(yè)生產(chǎn)：橡膠天線、WiFi天線、平板天線、玻璃鋼天線、車載天線，5G天線！

5G天線

玻璃鋼天線有哪些特征？

天線的指標(biāo)有哪些？

玻璃鋼天線和常用天線有什么不同？

2019-07-26 13:43

玻璃鋼天線和普通天線的區(qū)別是密封性和防水性的不同。其原理是一樣的。飛宇信公司制作的玻璃鋼天線是具有密封性、防水性。適合戶外的一種天線。而普通天線，密封性和防水性是沒有那么強(qiáng)，一般只適合在室內(nèi)用。玻璃鋼天線它具有高精度、抗腐蝕、壽命長、抗強(qiáng)風(fēng)、等等優(yōu)點(diǎn)。

手機(jī)內(nèi)置天線技術(shù)要求--飛宇信

2019-07-26 13:35

內(nèi)置天線材料為鈹銅、不銹鋼等其他材料，具體支撐視結(jié)構(gòu)而定。鈹銅(外面鍍金)天線的F 性能比較好，但是價(jià)格稍高于不銹鋼材料。

4GLTE天線設(shè)計(jì)解決方案--飛宇信

2019-07-25 16:14

在移動(dòng)數(shù)據(jù)設(shè)備中，天線是“接觸”網(wǎng)絡(luò)的唯一部件，優(yōu)化4G天線性能變得越來越重要。然而，智能手機(jī)和平板電腦中的4G天線設(shè)計(jì)所面臨的挑戰(zhàn)十分艱巨。盡管應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)有多種可行的解決方案，但每一種都會(huì)有潛在的性能折衷。

八木天線制作原理--飛宇信

2019-07-25 16:06

八木天線由一受激單元，一反射單元和一個(gè)或多個(gè)引向單元構(gòu)成的端射陣。注：實(shí)際上反射單元可以由一些單元或一反射面組成。上個(gè)世紀(jì)二十年代，日本東北大學(xué)的八木秀次和宇田太郞兩人發(fā)明了這種天線，被稱為“八木宇田天線”，簡(jiǎn)稱“八木天線 ”。

如何提高GPS車載系統(tǒng)可靠性？--飛宇信

2019-07-24 17:28

了解到任何產(chǎn)品都有一個(gè)可靠性問題，從產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、制造，到銷售、交付用戶使用，每一個(gè)環(huán)節(jié)都可能會(huì)影響到產(chǎn)品的可靠性。如何解決GPS車載系統(tǒng)目前存在的可靠性低的問題?我們?cè)贕PS車載機(jī)的設(shè)計(jì)、制造過程中，對(duì)提高可靠性方面有以下幾點(diǎn)體會(huì)。

使用智能天線它有哪些優(yōu)點(diǎn)？

2019-07-23 15:58

智能天線可以明顯改善無線通信系統(tǒng)的性能，提高系統(tǒng)的容量。具體體現(xiàn)在下列方面：提高頻譜利用率。 1、采用智能天線技術(shù)代替普通天線，提高小區(qū)內(nèi)頻譜復(fù)用率，可以在不新建或盡量少建基站的基礎(chǔ)上增加系統(tǒng)容量，降低運(yùn)營商成本。

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