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天線的增益和電壓駐波比分別是什么？
發布時間：
2021-02-24 14:02
增益是天線的主要指標之一，它是方向系數與效率的乘積，是天線輻射或接收電波大小的表現。增益大小的選擇取決于系統設計對電波覆蓋區域的要求，簡單地說，在同等條件下，增益越高，電波傳播的距離越遠，一般基地臺天線采用高增益天線，移動臺天線采用低增益天線。
電壓駐波比
天線輸入阻抗和饋線的特性阻抗不一致時，產生的反射波和入射波在饋線上疊加形成的磁波，其相鄰電壓的最大值和最小值之比是電壓駐波比，它是檢驗饋線傳輸效率的依據，電壓駐波比小于1.5，在工作頻點的電壓駐波比小于1.2， 電壓駐波比過大，將縮短通信距離，而且反射功率將返回發射機功放部分，容易燒壞功放管，影響通
信系統正常工作。
電壓駐波比 1.0 1.1 1.2 1.5 2.0 3.0
反射功率% 0 0.2 0.8 4.0 11.1 25.0
傳輸功率% 100 99.8 99.2 96 88.9 75.0
電壓駐波比,天線增益
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2019-06-06 14:00
一種通信基站天線工程參數自動采集裝置，其特征在于，所述自動采集裝置設置于天線上，包括：陀螺儀，用于采集天線的下傾角；GPS模塊，用于采集天線的經緯度；電子羅盤，用于采集天線的方位角；所述陀螺儀、GPS模塊和電子羅盤集成為一個整體。
2019-06-06 13:41
現在的生活非常便捷，我們已經可以做到出門不用帶現金，帶一個手機就可以支付全程所花費的費用，并且帶一個手機也可以走遍全天下，不用擔心在哪里丟了，也不用擔心去哪里不知道路。因為手機現在又相關的導航系統，并且有定位功能。
2019-06-05 14:42
跟著職業級無人機技能的快速開展，高精度GNSS定位技能在無人機上已到廣泛應用，但是無人機搜星慢、丟星、乃至呈現“炸機”問題，一向困擾著廣大用戶，今日咱們來談談關于無人機GNSS產品應用中的一個重要部件----無人機天線。???人機形態各異，無人機天線在選型時，哪些功能指標值得咱們重視呢?是尺寸巨細?天線帶寬?多頻點?搜星才能?抗攪擾才能?仍是裝置便利?那么，無人機天線哪些功能指標，對無人機作業發生
2019-06-05 14:25
內置天線材料為鈹銅、不銹鋼等其他材料，具體支撐視結構而定。鈹銅(外面鍍金)天線的F 性能比較好，但是價格稍高于不銹鋼材料。
2019-05-21 09:31
車的價格越來越便宜，買車的朋友越來越多，很多的人包括上班人士都購買了汽車做為出行的代步工具，在每一輛車的車頂都有一桿豎起來的東西那個叫汽車天線也叫車載天線，你有留意到嗎？平時在維護保養汽車時，你有沒有保養那個汽車天線或叫車載天線的玩意呢？??天線處于車頂正中位置時發射效果最好，但是這樣的話天線很高，過隧道或林蔭路的時候容易被掛到天線。下面請看車載天線需要注意哪些？?1：不使用仿造天線（因為質量沒有
2019-05-21 09:13
飛宇信電視天線廠家認為高dbi的天線不是把WiFi天線信號增強了，而是把它定向集中發射/接收，如果你站在發射方向上，自然感覺信號強了。這就是EffectiveIsotropicRadiatedPower（EIRP）的意思。高dbi的指向天線確實能聚焦WiFi天線信號，增強在聚焦區域的WiFi接收強度。透天歷的朋友注意了，如果你買高dbi的天線，可能穿透上下樓層的信號會很弱，除非你把天線平放，但平放
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