熱門搜索: 網通設備類天線 基站天線 智慧型抄表類天線 車載天線
如何解決高鐵場景的天線應用
發布時間:
2021-01-29 11:45
天線的種類非常多,而不同的天線應用的場景各不相同,不同外觀的天線在不同環境中應用,有些環境下的天線必須達到防水,防塵,防震等等。我們常坐的高鐵場景天線又是怎么應用的呢。
飛宇信天線廠家生產的天線種類也是非常的多,從吸盤天線,橡膠天線,基站天線,內置天線,玻璃鋼天線,平板天線,等等,專注天線產品設計,研發,銷售。

傳統33°與65°高增益天線
相比傳統高鐵信號覆蓋,5G髙鐵覆蓋面臨更大難題,一方面5G特色業務要求更高的網絡性能,另一方面,5G更高的頻率,高鐵更快的速度會帶來更嚴重的信號衰減和畸變,影響用戶體驗。傳統線覆蓋使用33°水平窄波束天線或65°水平寬波束高增益天線,都容易出現塔下黑的現象,水平方向上會出現零點覆蓋。
5G 8TR波束賦形天線
5G高鐵天線可考慮波束賦形,5G技術支持波束時分掃描。波束時分掃描可以有效地提高覆蓋范圍, 即增加了等效的波束寬度。基于波束時分掃描原理,針對高鐵應用場景可以在水平和垂直方向賦形,以彌補零陷帶來的覆蓋空洞,可彌補塔下黑的問題。
5G 高鐵賦形天線由4列天線振子組成, 在水平有8個通道, 可實現±30°的掃描范圍。由于天線振子數的增加, 天線增益相比F頻段有3 dB 的增益, 配合MIMO功能, 可以彌補D頻段信號衰減大帶來的影響。
按照三維模型,獲取水平8通道天線合成波束在高鐵線路不同距離上對應的增益值, 與傳統33°天線相比,水平零點被填充,覆蓋效果有明顯的提升。
天線,高鐵天線
上一頁
下一頁
上一頁
下一頁
2021-11-18 10:04
相信大家都知道,gps主要是經過接納衛星的信號,然后進行定位或許導航的終端產品。而在gps接納天線信號的過程中,就必須用到天線。GPS衛星信號分為L1和L2,頻率分別為1575.42MHZ和1228MHZ,其間L1為敞開的民用信號,信號為圓形極化。信號強度為-166dBW左右,歸于比較弱的信號。 正是由于這些特色,決定了gps信號接納需要專門的天線。
2021-11-16 09:52
物聯網和智能硬件產品需要天線在線傳輸數據。空間越小,頻帶越多,天線設計就越復雜。外部天線通常是標準產品。購買合適的頻段,無需調試,即插即用。
2021-11-10 10:47
玻璃鋼天線跟普通天線的區別?玻璃鋼天線對比普通天線是不怕水的,天線結構和普通直立天線有些不同,但原理是一樣的。
2021-11-08 11:47
?飛宇信盤點2.4g天線和5g天線的的區別!
2021-11-03 09:52
GPS天線占據了非常重要的位置,GPS天線的作用是將衛星來的無線電信號的電磁波能量變換成接收機電子器件可攝取應用的電流,天線的大小和形狀十分重要,因為這些特征決定了天線能獲取微弱的GPS信號的能力。但那么它的作用是什么?
2021-11-02 10:00
隨著5G網絡的不斷鋪墊,很多人都用上了5G手機,但是不同的人5G信號強弱不同。大家都知道5G天線是影響5G信號強弱的關鍵因素,那么影響 5G天線信號強弱的原因有哪些?如何影響的?