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如何解決高鐵場景的天線應用
發布時間：
2021-01-29 11:45
天線的種類非常多，而不同的天線應用的場景各不相同，不同外觀的天線在不同環境中應用，有些環境下的天線必須達到防水，防塵，防震等等。我們常坐的高鐵場景天線又是怎么應用的呢。
飛宇信天線廠家生產的天線種類也是非常的多，從吸盤天線，橡膠天線，基站天線，內置天線，玻璃鋼天線，平板天線，等等，專注天線產品設計，研發，銷售。
傳統33°與65°高增益天線
相比傳統高鐵信號覆蓋，5G髙鐵覆蓋面臨更大難題，一方面5G特色業務要求更高的網絡性能，另一方面，5G更高的頻率，高鐵更快的速度會帶來更嚴重的信號衰減和畸變，影響用戶體驗。傳統線覆蓋使用33°水平窄波束天線或65°水平寬波束高增益天線，都容易出現塔下黑的現象，水平方向上會出現零點覆蓋。
5G 8TR波束賦形天線
5G高鐵天線可考慮波束賦形，5G技術支持波束時分掃描。波束時分掃描可以有效地提高覆蓋范圍， 即增加了等效的波束寬度。基于波束時分掃描原理，針對高鐵應用場景可以在水平和垂直方向賦形，以彌補零陷帶來的覆蓋空洞，可彌補塔下黑的問題。
5G 高鐵賦形天線由4列天線振子組成， 在水平有８個通道， 可實現±30°的掃描范圍。由于天線振子數的增加， 天線增益相比Ｆ頻段有3 dB 的增益， 配合MIMO功能， 可以彌補Ｄ頻段信號衰減大帶來的影響。
按照三維模型，獲取水平８通道天線合成波束在高鐵線路不同距離上對應的增益值， 與傳統33°天線相比，水平零點被填充，覆蓋效果有明顯的提升。
天線,高鐵天線
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2019-07-16 17:28
基站的實際發射功率由導頻，控制信道，尋呼信道等開銷信道+業務信道的功率組成。基站的發射功率與天線類型、當時工
作的信道數目、與手機的距離等有關，發射功率在數十瓦量級，如10W+，或40W~60W。機發射功率
2019-07-12 17:37
內置天線經常采用的幾種形式分別為，分為彈片形式和chip貼片天線和FPC天線。貼片天線的形式是統一規格的，有固定的尺寸，焊盤的位置和尺寸根據具體規格的天線也是固定的。另外根據特定型號的天線有相關的天線周圍凈空的要求和設備尺寸的建議等設計指導意見。
2019-07-12 17:28
1、無線電波是指在自由空間(包括空氣和真空)傳播的電磁波，其頻率一般在3GHz到30GHz之間。無線電技術是通過無線電波傳播信號的技術。??無線電技術的原理在于，導體中電流強弱的改變會產生無線電波。利用這一現象，通過調制可將信息加載于無線電波之上。當電波通過空間傳播到達收信端，電波引起的電磁場變化又會在導體中產生電流。通過解調將信息從電流變化中提取出來，就達到了信息傳遞的目的。?2、無線傳輸是利用
2019-07-11 17:35
在我們了解射頻同軸連接器技術之前，應該先要弄清楚什么射頻同軸連接器，如果對射頻同軸連接器的基本概念都不認識的話，又何談去理解射頻同軸連接器技術相關問題呢。下面盛榮電子有限公司為您整理了一些射頻同軸連接器的相關知識，希望對您有用。
2019-07-11 16:24
無線模塊的通信距離是一項重要指標，如何把有效通信距離最大化一直是大家疑惑的問題。本文根據調試經驗及對天線的選擇與使用方法做了一些說明，希望對工程師快速調試通信距離有所幫助。
2019-07-10 17:04
正所謂無規矩不成方圓，不管是在哪方面，都會有一些基本點是需要人們注意的，射頻連接器的設計也是如此。射頻連接
器工作原理比較簡單，就是一段可以在rf傳輸系統中實現電氣連接與分離的同軸傳輸線。
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