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如何解決高鐵場景的天線應用
發布時間:
2021-01-29 11:45
天線的種類非常多,而不同的天線應用的場景各不相同,不同外觀的天線在不同環境中應用,有些環境下的天線必須達到防水,防塵,防震等等。我們常坐的高鐵場景天線又是怎么應用的呢。
飛宇信天線廠家生產的天線種類也是非常的多,從吸盤天線,橡膠天線,基站天線,內置天線,玻璃鋼天線,平板天線,等等,專注天線產品設計,研發,銷售。

傳統33°與65°高增益天線
相比傳統高鐵信號覆蓋,5G髙鐵覆蓋面臨更大難題,一方面5G特色業務要求更高的網絡性能,另一方面,5G更高的頻率,高鐵更快的速度會帶來更嚴重的信號衰減和畸變,影響用戶體驗。傳統線覆蓋使用33°水平窄波束天線或65°水平寬波束高增益天線,都容易出現塔下黑的現象,水平方向上會出現零點覆蓋。
5G 8TR波束賦形天線
5G高鐵天線可考慮波束賦形,5G技術支持波束時分掃描。波束時分掃描可以有效地提高覆蓋范圍, 即增加了等效的波束寬度。基于波束時分掃描原理,針對高鐵應用場景可以在水平和垂直方向賦形,以彌補零陷帶來的覆蓋空洞,可彌補塔下黑的問題。
5G 高鐵賦形天線由4列天線振子組成, 在水平有8個通道, 可實現±30°的掃描范圍。由于天線振子數的增加, 天線增益相比F頻段有3 dB 的增益, 配合MIMO功能, 可以彌補D頻段信號衰減大帶來的影響。
按照三維模型,獲取水平8通道天線合成波束在高鐵線路不同距離上對應的增益值, 與傳統33°天線相比,水平零點被填充,覆蓋效果有明顯的提升。
天線,高鐵天線
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2019-07-03 17:15
4G模塊所使用的LTE技術就包含了對不同多天線傳輸技術的支待, 并作為無線接口規范的一個組成部分。在許多方面 , 使用多天線是實現積極的4G模塊LTE性能目標的關鍵技術。多天線可以針對不同目的而使用不同的實現方式。
2019-07-03 17:06
隨著生活水平的提高,我國的汽車普及率也越來越高,汽車產業發展迅速。而且,車載通信技術和車聯網技術也在不斷的發展進步,相應地,汽車制造行業對汽車天線測試尤其是整車天線測試的需求越來越多。但是,目前在國內整車天線測試的測試環境不足,測試效率不夠高
2019-07-02 17:51
2.4g無線模塊因其保密性高、功耗小、傳輸寬帶大等長處被廣泛應用于智能家居、玩具控制、工業、醫療等行業。為了保證較遠的通訊傳輸距離,挑選高增益、頻率匹配的天線達到增加距離的意圖。那么,2.4g無線模塊怎樣挑選天線
2019-07-02 17:28
想去哪里就去哪里,根本就不怕丟,一輛車走遍世界,不是因為人的腦子里記住了多少路,這一切歸功于GPS導航系統。是GPS導航系統指引了你想去的地方,通過語音播報我們就可以達到目的地,畫面端也會顯示到達目的地還有多長時間以及多少米的路程。那么這么一款高科技GPS導航原理是什么呢?
2019-06-27 16:46
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2019-06-27 16:38
當導體上通以高頻電流時,在其周圍空間會發生電場 與磁場。按電磁場在空間的分布特性,可分為近區,中心區, 遠區。設R為空間一點距導體的間隔,在時的區域稱近區,在該區內的電磁場與導體中電流,電壓有嚴密的聯系。