熱門搜索: 網通設備類天線 基站天線 智慧型抄表類天線 車載天線
大規模天線矩陣Massive MIMO 技術重構天線價值鏈
發布時間:
2021-01-12 16:50
在蜂窩移動通信系統中,天線是電路信號與空間輻射電磁波的轉換器,向空間輻射或者接受電磁波,是移動通信系統末梢的關鍵組成部分,對無線網絡的整體性能有著直接的影響作用。
在4G 時代,一個標準的宏基站主要由基帶處理單元BBU(Base Band Unit)、射頻處理單元RRU(Remote Radio Unit)和天饋系統三個部分組成。4G 后期,天線已經演進出4T4R、8T8R 的MIMO 天線。5G 時代,基站天線將面臨兩大演變趨勢:
天線:大規模天線矩陣Massive MIMO 技術重構天線價值鏈
1. 5G 技術對天線的形態和性能提出了新的要求。相對于4G 技術,5G 的頻譜效率將提高5-10 倍,天線技術的提升是其關鍵技術之一。基站天線屬于傳統天線業務,將通過超密集組網將現有站點提升10 倍以上,以此實現5G 通信密集、異構、分離(DHS)式的通信要求;MIMO 技術以大規模MIMO 為方向,通過增加天線數量提升信道容量,使頻譜利用率成倍提升,達到5G 的應用要求。
2. 從無源天線到有源天線系統,天線的功能趨向于小型化、密集化、定制化。超密集組網技術需要增加基站數量,大規模天線技術需要增加基站攜帶的天線數量。

▲4G-5G MIMO 技術演進
5g天線,基站天線
上一頁
下一頁
上一頁
下一頁
2019-08-26 17:25
全向天線雖然能夠將圖中兩個用戶都覆蓋到,但由于每個時刻,中心的AP只能和一個用戶交互報文,此時只有藍色部分形成了有效覆蓋,其他絕大部分信號傳播都造成了能量浪費,屬于無效的覆蓋,如果能將此部分浪費的能量集中到有效覆蓋區域,勢必會獲得更高的信號強度以及傳輸帶寬;而對于定向天線而言,由于能量的集中,覆蓋區域內的信號強度會比較高,但是由于信號覆蓋角度較小,很多需要覆蓋的范圍沒有信號可以到達。如果在右側用戶
2019-08-26 17:18
早在 3G 試驗網建設初期,研究人員就發現:3G 信號衰減快、穿透損耗大、繞射能力差,在室內分布系統中,2G、3G 信號覆蓋不能同步,3G 信號覆蓋范圍小、盲點和弱區多。這些問題是3G 信號頻率高所致,通常被認為是不可逾越的技術障礙。要獲得良好的3G 室內信號,唯有增加天線密度。所以,對3G 室內分布系統,業界普遍認同“小功率、多天線”的設計原則。然而,這一原則雖然解決了3G 信號覆蓋問題,卻帶來
2019-08-21 17:40
企業的辦公場所是一個忙碌而經常變化的環境,隨著員工的移動, Wi-Fi信號可能被障礙物遮擋。另外,WiFi 信號還可能被周圍其它WiFi 網絡信號或者員工的藍牙設備所干擾,而平板電腦、筆記本、智能手機和其它WiFi設備在進入WiFi網絡范圍后的自動連接動作(就算這些設備并不需要真正使用Wi-Fi網絡),也會影響整個網絡的性能體驗。
2019-08-21 17:28
GSM的用戶量是越來越多。也繼承了我們的歷史創作。不斷發展,不斷更新,是《通信技術》的一個轉折點。我們在是生活中,某些數據我們可以遠程傳輸,短信的傳輸模式,就采集了通過SMS形式來進行遠程傳輸。人類通信技術的發展,得以應用。
2019-08-20 17:27
當前,在汽車電子中用到很多無線傳輸的技術。例如,對汽車的輪胎壓力的監測系統就是利用無線技術實現數據傳輸的。此系統中,需要把監測到的壓力、溫度等數據實時地傳到控制臺去。壓力監測模塊通常是安裝在氣門嘴上或者是利用緊箍扣安裝在輪上,所以這兩種安裝方式監測到的數據都只有通過無線通信才能傳輸到駕駛室內的接收裝置。
2019-08-20 17:18
眾所周知,所謂LDS天線技術其實就是激光直接成型技術,利用計算機按照導電圖形的軌跡控制激光的運動,將激光投照到模塑成型的三維塑料器件上,在幾秒鐘的時間內,活化出電路圖案。