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大規(guī)模天線矩陣Massive MIMO 技術(shù)重構(gòu)天線價(jià)值鏈
發(fā)布時(shí)間：
2021-01-12 16:50
在蜂窩移動通信系統(tǒng)中，天線是電路信號與空間輻射電磁波的轉(zhuǎn)換器，向空間輻射或者接受電磁波，是移動通信系統(tǒng)末梢的關(guān)鍵組成部分，對無線網(wǎng)絡(luò)的整體性能有著直接的影響作用。
在4G 時(shí)代，一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的宏基站主要由基帶處理單元BBU（Base Band Unit）、射頻處理單元RRU（Remote Radio Unit）和天饋系統(tǒng)三個(gè)部分組成。4G 后期，天線已經(jīng)演進(jìn)出4T4R、8T8R 的MIMO 天線。5G 時(shí)代，基站天線將面臨兩大演變趨勢：
天線：大規(guī)模天線矩陣Massive MIMO 技術(shù)重構(gòu)天線價(jià)值鏈
1. 5G 技術(shù)對天線的形態(tài)和性能提出了新的要求。相對于4G 技術(shù)，5G 的頻譜效率將提高5-10 倍，天線技術(shù)的提升是其關(guān)鍵技術(shù)之一。基站天線屬于傳統(tǒng)天線業(yè)務(wù)，將通過超密集組網(wǎng)將現(xiàn)有站點(diǎn)提升10 倍以上，以此實(shí)現(xiàn)5G 通信密集、異構(gòu)、分離（DHS）式的通信要求；MIMO 技術(shù)以大規(guī)模MIMO 為方向，通過增加天線數(shù)量提升信道容量，使頻譜利用率成倍提升，達(dá)到5G 的應(yīng)用要求。
2. 從無源天線到有源天線系統(tǒng)，天線的功能趨向于小型化、密集化、定制化。超密集組網(wǎng)技術(shù)需要增加基站數(shù)量，大規(guī)模天線技術(shù)需要增加基站攜帶的天線數(shù)量。
▲4G-5G MIMO 技術(shù)演進(jìn)
5g天線,基站天線
2019-06-18 16:54
天線的極化，就是指天線輻射時(shí)形成的電場強(qiáng)度方向。極化波當(dāng)電場強(qiáng)度方向垂直于地面時(shí)，此電波就稱為垂直極化波;當(dāng)電場強(qiáng)度方向平行于地面時(shí)，此電波就稱為水平極化波。
2019-06-17 16:19
無線信號的原理是什么？WiFi是一種可以將個(gè)人電腦、手持設(shè)備(如pad、手機(jī))等終端以無線方式互相連接的技術(shù)，事實(shí)上它是一個(gè)高頻無線電信號
2019-06-17 16:01
天線的極化，就是指天線輻射時(shí)形成的電場強(qiáng)度方向。極化波當(dāng)電場強(qiáng)度方向垂直于地面時(shí)，此電波就稱為垂直極化波;當(dāng)電場強(qiáng)度方向平行于地面時(shí)，此電波就稱為水平極化波。
2019-06-14 15:10
首先，汽車天線絕非裝飾，天線當(dāng)然是用來接收信號的，根據(jù)功能的不同天線也分好多種。例如收音機(jī)天線、GPS天線等。
汽車外殼是金屬的，對無線電有屏蔽作用，所以要加天線 ,是用來接受無線電信號。
2019-06-14 14:55
無線電波是指在自由空間(包括空氣和真空)傳播的電磁波，其頻率一般在3GHz到30GHz之間。無線電技術(shù)是通過無線電波傳播信號的技術(shù)。
2019-06-13 17:34
怎樣進(jìn)行改造無線路由器天線來增強(qiáng)信號?可以通過合理擺放無線路由器的位置、修改信號頻道減少干擾、擴(kuò)展天線增強(qiáng)信號這些方法，一起和天線廠家奇森科技了解下。
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