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5g基站天線的個數和市場規模變化
發布時間：
2021-01-12 16:38
從天線的結構看，5G 射頻實現了從“RRU+天線”向有源天線AAU 的轉變。在目前廣泛應用的分布式基站中，RRU 與BBU 分離并通過饋線與天線相連。Massive MIMO 技術將天線變成一體化有源天線AAU（Active Antenna Unit）。AAU 集成了RRU 與傳統天線的功能，數字接口獨立控制每個天線振子，構成主動式天線陣列。由于射頻單元不再需要饋線和RRU相連，而是直接用光纖連接BBU，此前令人困擾的饋電損耗趨于零。同時，有源天線的部署變得更加容易，可以安裝在諸如路燈、電線桿等場合，從而減少站點租賃和運營成本。
▲4G-5G 基站區域的天線個數演進
▲2015-2019 年國內基站天線市場規模
在5G 時代， Massive MIMO 技術將重構天線價值鏈。在4G 時代，天線的單體價值量約為2000 元。到了5G 時代，由于Massive MIMO（大規模天線技術）和波束成形技術的應用，需要單面天線里集成64 個、128 個甚至更多的天線振子，而5G 所用的高頻率信號又需要更高性能的射頻器件，因此，承載天線振子的高頻PCB 及高頻覆銅板材料成為5G 天線價值鏈上最受益的環節。相比于3G、4G 傳統天線中并不需要高頻PCB 及高頻覆銅板材料，我們預計，5G PCB 在高頻材料和加工過程的附加值都會增大，射頻前端PCB 價格至少將超過3000 元/平方米，即是4G 的1.5 倍。我們預測5G 僅僅在射頻側，PCB 板及覆銅板的市場規模都將是4G 的數倍。
無源天線毛利率持續走低，5G 射頻生態變化較大
天線,基站天線
2019-07-03 17:15
4G模塊所使用的LTE技術就包含了對不同多天線傳輸技術的支待， 并作為無線接口規范的一個組成部分。在許多方面 ， 使用多天線是實現積極的4G模塊LTE性能目標的關鍵技術。多天線可以針對不同目的而使用不同的實現方式。
2019-07-03 17:06
隨著生活水平的提高，我國的汽車普及率也越來越高，汽車產業發展迅速。而且，車載通信技術和車聯網技術也在不斷的發展進步，相應地，汽車制造行業對汽車天線測試尤其是整車天線測試的需求越來越多。但是，目前在國內整車天線測試的測試環境不足，測試效率不夠高
2019-07-02 17:51
2.4g無線模塊因其保密性高、功耗小、傳輸寬帶大等長處被廣泛應用于智能家居、玩具控制、工業、醫療等行業。為了保證較遠的通訊傳輸距離，挑選高增益、頻率匹配的天線達到增加距離的意圖。那么，2.4g無線模塊怎樣挑選天線
2019-07-02 17:28
想去哪里就去哪里，根本就不怕丟，一輛車走遍世界，不是因為人的腦子里記住了多少路，這一切歸功于GPS導航系統。是GPS導航系統指引了你想去的地方，通過語音播報我們就可以達到目的地，畫面端也會顯示到達目的地還有多長時間以及多少米的路程。那么這么一款高科技GPS導航原理是什么呢？
2019-06-27 16:46
天線產品繁復，性能優良，在日常日子中發揮著越來越重要的效果。然而品種太多，許多朋友也實在傻傻分不清楚不同天線品種的不同，今天咱們一起來看看GSM天線和GPS天線的差異，還不了解的趕緊收藏哦!GPS是圓極化天線
2019-06-27 16:38
當導體上通以高頻電流時，在其周圍空間會發生電場 與磁場。按電磁場在空間的分布特性，可分為近區，中心區， 遠區。設R為空間一點距導體的間隔，在時的區域稱近區，在該區內的電磁場與導體中電流,電壓有嚴密的聯系。
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