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所有內置天線都需要天線調試
發布時間：
2021-01-07 16:13
飛宇信主營內置天線，吸盤天線，玻璃鋼天線，基站天線，膠棒天線，車載天線等等，任何天線，當天線周圍環境介質不一樣時，天線的阻抗和頻率都會發生變化。因此天線是不可以買回來直接使用的。而對于內置天線，由于天線周圍的工作環境一定不可能是空氣，必然有外殼、電路板等各種介質，因此內置天線是一定不能直接拿來主義，必須經過調試才能保證性能。
既然天線必須經過內置天線調試才能使用，那在調試到什么程度才可以呢？今天給大家介紹一下天線的指標駐波比和回波損耗需要調試到的程度。
駐波比，這個指標表示了天線的諧振頻率和工作阻抗（阻抗一般默認50歐姆）。對天線而言這個指標的數值越小越好。絕對理想的值是1，但是實際上天線根本不可能達到1。對于內置天線，我們一般要求帶內的駐波比達到2.5以下，就表示對這個指標來說天線已經調好了。
以下是一款調好的天線駐波比：
回波損耗，這個指標同樣表示天線的諧振和阻抗，和駐波比一定是正數相反，這個指標一定是負數，同樣也是數值越小代表天線性能越好。對于內置天線，我們一般要求其回撥損耗低于-7.5，當滿足時就表示對天線來說這個指標已經調好了。
以下是一款調好的天線回波損耗：
測試這些指標需要有專門的儀器設備。
內置天線
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2021-01-21 15:03
國內基站天線市場發展主要經歷空白期（2000年以前）、進口替代期（2001~2010年）和行業整合期（2011至今）
2021-01-20 14:48
3G~4G 是無源天線的時代，天線主要構成部件包括饋線接頭、天線振子、移相器、電機、天線罩和反射板等部件，天線材料主要以五金和塑料為主，無源天線毛利率持續走低
2021-01-20 14:44
天線是一種換能器件，它將電能轉換為電磁能，然后輻射到自由空間，或者將自由空間的電磁能轉換為電能。因此，轉換效率是考量天線性能的重要指標。根據天線設計方式不同還有諧振頻率，帶寬，增益，駐波比，特征阻抗等考量指標，根據天線原理不同還有極化方式等考量指標。
2021-01-19 16:06
天線總是在一定的頻率范圍(頻帶寬度)內工作，其取決于指標的要求。滿足指標要求的頻率范圍即為天線的工作頻率。各種無線制式不同，運營商使用的頻段也不一樣，需要選擇合適頻段的天線。
2021-01-19 15:56
天線的諧振頻率會因為周圍不同的電磁環境而改變（介電常數影響），且電磁波隨著頻率的增加其繞射能力變差，難以穿過障礙物，故天線使用與周圍環境相關性強，需要附近無高大建筑物阻擋，周圍空間無強電磁干擾，吸盤天線怎么安裝信號好，這樣才能發揮其輻射和接收遠方信號的作用。
2021-01-15 11:55
小基站是一種從產品形態、發射功率、覆蓋范圍等方面，都相比傳統宏基站小得多（一般質量在2-10kg 之類）的基站設備，同時也可以看作是低功率的無線接入點，既可使用許可頻率，也可融合WIFI 使用非許可頻率接入技術。小基站的功率一般在50mw-5w，覆蓋范圍在10-200 米。相比之下，宏基站的覆蓋范圍可以達到數公里。
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