胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)天線的設(shè)計(jì)調(diào)試方案！

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2024-03-21 10:16

目前國(guó)內(nèi)各類汽車都都需要配備胎壓監(jiān)測(cè)，胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)中，最核心的部分其實(shí)不是系統(tǒng)開(kāi)發(fā)，而是天線性能的設(shè)計(jì)。天線的性能將直接影響數(shù)據(jù)傳輸?shù)馁|(zhì)量，它是汽車輪胎監(jiān)測(cè)傳感器發(fā)射功率提升的重要因素。因汽車輪胎監(jiān)測(cè)傳感器的天線靠近氣門嘴，設(shè)計(jì)天線時(shí)必須考慮：

1：輪胎金屬絲的屏蔽，
2：輪輞金屬的反射影響，
3：車輪高速旋轉(zhuǎn)時(shí)天線不斷變換方向、角度的影響，

所以天線設(shè)計(jì)時(shí)必須考慮以下因素：
1：極化選擇，線極化容易受到天線姿態(tài)的影響，旋轉(zhuǎn)的車輪對(duì)天線的工作極化要求相對(duì)較高；
2：天線與射頻模塊連接，需要解決好阻抗匹配的問(wèn)題，這也是天線設(shè)計(jì)的重點(diǎn)；
3：由于輪胎壓力傳感器安裝在輪胎內(nèi)，受到車身、天線運(yùn)動(dòng)等對(duì)性能的影響，主要是指對(duì)天線的增益、方向圖形狀、阻抗（電阻和電抗）等的影響；
4：小型化設(shè)計(jì)，安裝在輪胎內(nèi)部的天線，必須考慮小型化設(shè)計(jì)，433.92 MHz的工作頻率，波長(zhǎng)為691.37 mm，常規(guī)的天線尺寸一定不能滿足要求。

深圳市飛宇信電子有限公司產(chǎn)品涵蓋各類外置和內(nèi)置天線、RF轉(zhuǎn)接線、GPRS天線、吸盤(pán)天線，吸頂天線、 WiFi天線、 WiFi6天線，射頻連接器，廣泛應(yīng)用于網(wǎng)絡(luò)通信終端產(chǎn)品、無(wú)線抄表、戶外無(wú)線覆蓋、通信基站、Iot、智能家居、智能安防等高科技尖端領(lǐng)域，提供各種天線定制開(kāi)發(fā)的天線廠家，是一家一站式無(wú)線解決方案服務(wù)商。

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WIFI天線的增益和原理是哪樣的？

外置PCB主要分為無(wú)鹵和有鹵的有什么區(qū)別？

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外置PCB主要分為無(wú)鹵和有鹵的有什么區(qū)別？

5G時(shí)代基站形態(tài)演進(jìn)的大趨勢(shì)

2021-01-15 11:55

小基站是一種從產(chǎn)品形態(tài)、發(fā)射功率、覆蓋范圍等方面，都相比傳統(tǒng)宏基站小得多（一般質(zhì)量在2-10kg 之類）的基站設(shè)備，同時(shí)也可以看作是低功率的無(wú)線接入點(diǎn)，既可使用許可頻率，也可融合WIFI 使用非許可頻率接入技術(shù)。小基站的功率一般在50mw-5w，覆蓋范圍在10-200 米。相比之下，宏基站的覆蓋范圍可以達(dá)到數(shù)公里。

5G天線結(jié)構(gòu)與造價(jià)大有不同

2021-01-14 15:38

5G天線結(jié)構(gòu)與造價(jià)大有不同，從天線的結(jié)構(gòu)看，5G 射頻實(shí)現(xiàn)了從“RRU+天線”向有源天線AAU 的轉(zhuǎn)變。在目前廣泛應(yīng)用的分布式基站中，RRU 與BBU 分離并通過(guò)饋線與天線相連。Massive MIMO 技術(shù)將天線變成一體化有源天線AAU（Active Antenna Unit）。AAU 集成了RRU 與傳統(tǒng)天線的功能，數(shù)字接口獨(dú)立控制每個(gè)天線振子，構(gòu)成主動(dòng)式天線陣列。由于射頻單元不再需要饋線和RRU相連，而是直接用光纖連接BBU，此前令人困擾的饋電損耗趨于零。同時(shí)，有源天線的部署變得更加容易，可以安裝在諸如路燈、電線桿等場(chǎng)合，從而減少站點(diǎn)租賃和運(yùn)營(yíng)成本。

光纖光纜：行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇，一體化生產(chǎn)能力構(gòu)建核心優(yōu)勢(shì)

2021-01-14 15:35

光纖光纜產(chǎn)業(yè)鏈呈現(xiàn)金字塔式的行業(yè)格局，越來(lái)越多的廠商謀求一體化的光棒、光纖和光纜生產(chǎn)能力，我國(guó)光纖光纜市場(chǎng)整體集中度較高，行業(yè)巨頭之間競(jìng)爭(zhēng)較激烈。

大規(guī)模天線矩陣Massive MIMO 技術(shù)重構(gòu)天線價(jià)值鏈

2021-01-12 16:50

在蜂窩移動(dòng)通信系統(tǒng)中，天線是電路信號(hào)與空間輻射電磁波的轉(zhuǎn)換器，向空間輻射或者接受電磁波，是移動(dòng)通信系統(tǒng)末梢的關(guān)鍵組成部分，對(duì)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的整體性能有著直接的影響作用。

5g基站天線的個(gè)數(shù)和市場(chǎng)規(guī)模變化

2021-01-12 16:38

從天線的結(jié)構(gòu)看，5G 射頻實(shí)現(xiàn)了從“RRU+天線”向有源天線AAU 的轉(zhuǎn)變。在目前廣泛應(yīng)用的分布式基站中，RRU 與BBU 分離并通過(guò)饋線與天線相連。Massive MIMO 技術(shù)將天線變成一體化有源天線AAU（Active Antenna Unit）

5G通信行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈條五個(gè)重要環(huán)節(jié)

2021-01-11 16:08

5G通信行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈條主要包括以下五個(gè)重要環(huán)節(jié)：（1）網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃設(shè)計(jì)（前期技術(shù)研究及網(wǎng)絡(luò)建設(shè)規(guī)劃）；（2）無(wú)線主設(shè)備（核心網(wǎng)、基站天線、射頻器件、光器件/光模塊、小基站等，無(wú)線配套、網(wǎng)絡(luò)覆蓋與優(yōu)化環(huán)節(jié)開(kāi)始布局）；

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