5G天線有源測試性能指標(biāo)！

發(fā)布時間：

2024-04-18 10:20

相信很多朋友對5G天線都有一知半解或者比較深刻的認(rèn)識了。那么什么有源測試？我們得先了解下啥是有源天線。

有源天線：（直白點(diǎn)：就是組件齊全，能正常使用情況下的天線）

有源天線內(nèi)部結(jié)構(gòu)組件完整，天線模塊、芯片模組、電源供給模塊，能正常通電運(yùn)行情況下為有源。當(dāng)然，無源則相反，天線空板也可以稱為無源。

說完有源與無源的定義，現(xiàn)在回歸重點(diǎn)，什么是有源測試？

有源測試：

在產(chǎn)品/機(jī)器開機(jī)的狀態(tài)下測試整機(jī)的輻射特性，測試有源不單是測試天線特性，和整個產(chǎn)品的系統(tǒng)都有關(guān)聯(lián)。有時候客戶會遇到通信距離不達(dá)標(biāo)的問題，那隨之想到的就是天線的問題了，這個思維只能說太武斷，不專業(yè)，對天線廠也是不公平的

下面簡單介紹一下天線有源測試的兩個重要參數(shù)，TRP（Total Radiated Power），TIS（Total Isotropic Sensitivity）。

TRP通過對整個輻射球面的發(fā)射功率進(jìn)行積分并取平均得到；TIS反映在整個輻射球面接收靈敏度的情況。這兩個指標(biāo)都是暗含平均值的概念，就是某一個方向的輻射功率很大，靈敏度很低，但是不代表整個TRP就高，TIS就好。合康的微波暗室配備了R&S CMW500，可以給客戶提供有源天線測試服務(wù)。如果測試發(fā)現(xiàn)傳導(dǎo)功率沒有問題，而TRP很低，一般情況下就是天線有問題，

我們就要去調(diào)天線的設(shè)計方案以及匹配電路。而傳導(dǎo)沒問題，TRP也很好，TIS卻很差，那么這種情況一般都是和板子的電磁兼容EMC有關(guān)。該屏蔽的地方屏蔽，該接地的地方接地，需要一個一個器件去排查。通常這種情況下調(diào)天線提高的幅度很小。

比如有些比較小的板子，天線從30%的效率調(diào)到40%已經(jīng)是很困難了，但是實(shí)際是對靈敏度的影響也僅僅提升了1dB（-5dB—>-4dB），而EMC的影響可能要幾個dB都不止，所以在TIS不好的情況一定要重點(diǎn)去排查板子的EMC。

因此，天線的測試不僅僅是測試天線，根據(jù)真實(shí)的數(shù)據(jù)能看出產(chǎn)品系統(tǒng)中存在的其他問題。

深圳市飛宇信有限公司，以“打造一流射頻、天線品牌，成為全球通信領(lǐng)先企業(yè)理念”，立志以超前的設(shè)計思想、追求卓越的品牌定位以及嚴(yán)格的品控管理，為消費(fèi)者提供安全可靠、極具性價比的高品質(zhì)通訊天線產(chǎn)品。飛宇信將繼續(xù)加大研發(fā)投入，提高自主創(chuàng)新能力，突破關(guān)鍵核心技術(shù)，夯實(shí)產(chǎn)品服務(wù)能力，在射頻無線解決方案細(xì)分市場領(lǐng)域進(jìn)一步提升核心競爭力，努力踐行“專精特新”企業(yè)的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。堅持以科技創(chuàng)新驅(qū)動行業(yè)發(fā)展，持續(xù)加大技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新力度，不斷提高企業(yè)核心競爭力水平，打造國家級專精特新“小巨人”企業(yè)。

天線增益大小與哪些指標(biāo)有關(guān)？

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手機(jī)全面屏?xí)r代，飛宇信天線廠家，手機(jī)天線設(shè)計該如何應(yīng)對？手機(jī)天線

2019-04-07 09:39

手機(jī)從以往的2點(diǎn)幾寸屏幕發(fā)展到現(xiàn)在的5點(diǎn)幾寸，6點(diǎn)幾寸，越來越多的大屏幕，吸引了眾多的雖然這些年手機(jī)屏幕一直都有往大尺寸方向演進(jìn)，但屏幕過大時不利于用戶操作和體驗(yàn)，所以發(fā)展到5.5寸后，屏幕的尺寸增加開始緩慢。而到了2017年，全面屏手機(jī)開始受到廠商的關(guān)注。相比普通手機(jī)，全面屏手機(jī)具備更窄的頂部和尾部的區(qū)域和更窄的邊框。在整機(jī)大小不改變的情況下，減小手機(jī)屏的邊框，長寬比例增大，增加屏占比，可以讓用

中國13個新職業(yè)，手機(jī)天線做成內(nèi)置天線是怎么設(shè)計的？飛宇信天線廠家為你爆料

2019-04-04 10:26

近日，人力資源和社會保障部、國家市場監(jiān)管總局、國家統(tǒng)計局向社會發(fā)布了13個新職業(yè)信息。這是自2015年版國家職業(yè)分類大典頒布以來發(fā)布的首批新職業(yè)。?這13個新職業(yè)包括：人工智能工程技術(shù)人員、物聯(lián)網(wǎng)工程技術(shù)人員、大數(shù)據(jù)工程技術(shù)人員、云計算工程技術(shù)人員、數(shù)字化管理師、建筑信息模型技術(shù)員、電子競技運(yùn)營師、電子競技員、無人機(jī)駕駛員、農(nóng)業(yè)經(jīng)理人、物聯(lián)網(wǎng)安裝調(diào)試員、工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)操作員、工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)運(yùn)維員。

汽車天年，車載天線都改成內(nèi)置天線可以不？飛宇信WIFI天線廠家

2019-04-04 09:51

汽車天線，車載天線改成內(nèi)置天線的優(yōu)點(diǎn)：1.防止外置天線產(chǎn)生的，空氣阻力，擾亂氣流這些因素，關(guān)系行車。2.不會在發(fā)生外置天線被盜，帶來的不必要損失。3.把天線內(nèi)置，不會有風(fēng)吹日曬，增強(qiáng)使得用壽命。?附：當(dāng)前汽車發(fā)展越來越先進(jìn)，外置汽車天線，車載天線在高檔車上已經(jīng)被淘汰，取而代之的是，鯊魚鰭天線，效果要比外置天線大非常多，而且高端車型，基本都使用天線內(nèi)置的設(shè)計，這些設(shè)計也給小伙伴帶來不少實(shí)用；?1.鯊

汽車天線，車載天線，暢談飛宇信WIFI天線廠家

2019-04-04 09:38

汽車天線也叫車載天線是攔截發(fā)射臺發(fā)射的高頻電波并傳輸給汽車收音機(jī)、車載電話或無線電導(dǎo)航設(shè)備的接收機(jī)，以對載波解調(diào)的裝置。根據(jù)功能的不同，分為很多種。?例如寶馬車上的天線，像一條小尾巴，叫做“沙魚鰭”。最開始是為了加強(qiáng)車內(nèi)的通信，因?yàn)樗拇蠓剑瑒痈校瑫r尚，如今很多汽車都在應(yīng)用。?汽車天線，車載天線的作用：?1、靜電釋放器。主要是將轎車外殼積累的靜電開釋出來，特別是當(dāng)空氣干燥時，汽車很容易就會產(chǎn)生靜電

WIFI天線廠家飛宇信認(rèn)為，更換新的WIFI天線是解決路由器信號差的方法？

2019-04-03 09:44

路由器用久了，信號會越來越弱，這個時候有什么辦法可以改變呢？飛宇信天線廠家認(rèn)為你可以這個樣子做，就可以改變路由器天線弱的問題，比如更換WIFI天線？?為WIFI天線路由器替換天線，增強(qiáng)信號?WIFI天線網(wǎng)絡(luò)掩蓋范圍極小、傳輸間隔極短??解決辦法是什么呢?購買WIFI天線路由器做橋接，太浪費(fèi)！替換天線，低端WIFI天線路由器通通綁定天線，無法替換!假如你的大腦還未退化，假如你還有顆獵奇的心，那么，你

飛宇信天線廠家，智能WIFI天線怎樣改進(jìn)無線網(wǎng)絡(luò)性能?天線廠家你怎么看？

2019-04-03 09:35

企業(yè)的辦公場所是一個忙碌而經(jīng)常變化的環(huán)境，隨著員工的移動，Wi-Fi信號可能被障礙物遮擋。另外，WiFi信號還可能被周圍其它WIFI天線網(wǎng)絡(luò)信號或者員工的藍(lán)牙設(shè)備所干擾，而平板電腦、筆記本、智能手機(jī)和其它WiFi設(shè)備在進(jìn)入WiFi網(wǎng)絡(luò)范圍后的自動連接動作(就算這些設(shè)備并不需要真正使用WIFI天線網(wǎng)絡(luò))，也會影響整個網(wǎng)絡(luò)的性能體驗(yàn)。智能WIFI天線怎樣改進(jìn)無線網(wǎng)絡(luò)性能??這一切干擾的結(jié)果就是WIFI

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